Авиагрузоперевозки Европу
ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА
Ludmila
Специалист по экспедированию грузов
РЕШЕНИЯ ДЛЯ АВИАГРУЗОПЕРЕВОЗОК
Авиагрузоперевозки Европа - быстрая доставка грузов в Европу и из Европы
Авиагрузоперевозки Европа от GreenLine Global — это срочная доставка грузов в обоих направлениях. Мы выполняем авиаперевозку грузов в Европу из Америки, Азии и с Ближнего Востока. Мы также организуем авиадоставку грузов из Европы на мировые рынки. Мы перевозим генеральные грузы, экспресс-отправки, чартерные и опасные грузы. Для импорта нужна подача PLACI и ENS в ICS2 до погрузки. Для экспорта нужны экспортная декларация ЕС и номер MRN. Оба оформления выполняет наша команда по таможенному оформлению. Для тяжелых и менее срочных грузов сравните с нашими морскими перевозками в Европу.
GreenLine работает на европейских направлениях с 2008 года через наш хаб в Таллине, Эстония. Мы отправляем грузы через Франкфурт (FRA), Амстердам Схипхол (AMS), Париж CDG, Лейпциг/Галле (LEJ), Льеж (LGG) и Лондон Хитроу (LHR). Основные пункты отправления — Нью-Йорк JFK, Чикаго О’Хара, Шанхай Пудун и Бангкок. Каждое предложение прозрачное и детализированное — без скрытых аэропортовых и терминальных сборов. Мы предлагаем доставку от аэропорта до аэропорта и от двери до двери. Финальную доставку выполняет наша сеть автоперевозок по Европе.
Как это работает
Авиагрузоперевозки Европа - от расчета до доставки
Авиагрузоперевозки Европа под ключ: одна команда GreenLine ведет всю цепочку в любом направлении. Процесс включает забор груза, бронирование у авиакомпании и подачу данных в ICS2 при импорте. Он также включает экспортные декларации и досмотр безопасности при экспорте, таможенное оформление и финальную доставку.
Расчет, маршрут и бронирование
Отправьте нам данные о грузе, пункт отправления и назначения. Мы пришлем детализированное предложение в течение 24 часов. В него входят фрахт, топливный сбор и сбор за безопасность, обработка и доставка. Расчет идет по оплачиваемому весу, а мы подтверждаем стандартный, экспресс или чартерный вариант.
Забор, досмотр и документы
Мы забираем и упаковываем груз, оформляем авианакладную, инвойс, упаковочный лист и сертификат происхождения. Для импорта подаем PLACI и ENS в ICS2. Для экспорта оформляем экспортную декларацию ЕС, номер MRN и досмотр безопасности.
Перелет и отслеживание онлайн
Ваш груз летит по трансатлантическим, азиатско-европейским и ближневосточным маршрутам через хабы. Мы бронируем места на пассажирских и грузовых рейсах крупных авиакомпаний. Вы видите статус груза от вылета до прилета. Мы предупреждаем о сорванных стыковках до того, как они отнимут у вас время.
Финальный этап
Таможня и доставка от двери до двери
При импорте мы подаем декларацию в таможенный орган страны ЕС - немецкую Zoll, нидерландскую Douane, французскую DGDDI или эстонскую EMTA. Мы оплачиваем пошлины и НДС ЕС и доставляем груз по всей Европе. При экспорте наши агенты проходят таможню в стране назначения, например US CBP, и доставляют груз получателю.
Наши услуги авиаперевозок в Европу и из Европы
Авиакарго Европа - любая скорость, любой тип груза
Авиагрузоперевозки Европа требуют индивидуального подхода: двух одинаковых отправок не бывает. Сроки, вес, габариты и класс груза определяют подходящую услугу. GreenLine подбирает для каждой отправки самый быстрый вариант с соблюдением всех требований.
Генеральные авиагрузы
Сборные · Прямые · 2-5 дней
Базовая услуга для грузов в коробках и на паллетах. Мы консолидируем груз на регулярных рейсах, чтобы снизить стоимость за килограмм. Каждая отправка идет по собственной домашней авианакладной (HAWB).
Экспресс и приоритет
Ближайший рейс · 1-2 дня
Приоритетное место на ближайшем рейсе. Подходит для срочных запчастей, образцов и остановленных линий. Мы заранее подаем таможенные данные, чтобы груз прошел оформление сразу по прилете.
Авиачартер
Полный и частичный чартер · Главная палуба
Отдельный самолет для объемов и сроков, которые не закрывают регулярные рейсы. Мы подбираем грузовые самолеты с главной палубой и организуем слоты, разрешения на посадку и наземное обслуживание с обеих сторон.
Опасные грузы авиатранспортом
IATA DGR · Классы 2-9 · Литиевые батареи
Мы перевозим химикаты, аэрозоли и литиевые батареи по Правилам IATA по опасным грузам (DGR). Мы проверяем упаковку и маркировку и готовим декларацию грузоотправителя. Бронируем только перевозчиков, которые принимают ваш класс ООН.
Фарма и температурные грузы
+2-8°C · +15-25°C · Активные и пассивные
Лекарства, биопрепараты и скоропортящиеся грузы в активных или пассивных контейнерах. По возможности мы работаем через терминалы с сертификатом IATA CEIV Pharma. Журналы температуры подтверждают соответствие EU GDP.
Негабаритные и проектные авиагрузы
Главная палуба · Тяжеловесы · От двери до двери
Двигатели, турбины и узлы оборудования, которые не помещаются в багажный отсек. Мы планируем погрузку на главную палубу, спецобработку и автоплечи с обеих сторон. Подробнее о перевозке проектных грузов.
Работа в аэропортах Европы, таможня и доставка
Из европейского аэропорта до вашей двери - и обратно
Главные аэропорты Европы
Крупнейшие грузовые хабы
Для авиагрузоперевозки Германия и Центральная Европа обслуживаются через Франкфурт и Лейпциг/Галле. Амстердам Схипхол и Льеж работают на страны Бенилюкса. Париж CDG покрывает Францию и Южную Европу. Лондон Хитроу обслуживает Великобританию. Таллин работает на Балтию и Скандинавию. Мы выбираем аэропорт, ближайший к вашему адресу доставки.
Импортная и экспортная таможня ЕС
Декларации в обоих направлениях
При импорте мы подаем импортную декларацию ЕС и проверяем коды ТН ВЭД. Мы применяем ставки Единого таможенного тарифа ЕС и преференциальное происхождение. При экспорте мы подаем экспортную декларацию и получаем номер MRN. Он подтверждает вывоз для нулевой ставки НДС.
Первая и последняя миля по Европе
От двери до двери в 47+ странах
Мы забираем экспортный груз с любого адреса в Европе и везем его в аэропорт вылета. При импорте доставляем груз после выпуска через нашу сеть автоперевозок по Европе. Нужен склад рядом с хабом? Воспользуйтесь нашим складским хранением.
Соответствие и правила импорта / экспорта
Авиагрузоперевозки Европа: требования к импорту и экспорту
Авиагрузоперевозки Европа подчиняются самым жестким срокам среди всех видов транспорта. Таможня ЕС требует данные еще до погрузки в самолет. Экспорт должен пройти проверку безопасности до перрона. GreenLine выполняет все проверки ниже до отправки груза.
Импорт · Авиаперевозки в Европу
Требования ЕС к импорту авиагрузов
Подача PLACI и ENS в ICS2
Система контроля импорта ICS2 охватывает все авиагрузы в ЕС и транзитом через ЕС. Данные PLACI подаются до погрузки в пункте отправления. Полная ENS подается за 4 часа до прилета на дальнемагистральных рейсах. GreenLine подает оба пакета данных в стандартном порядке.
EORI и импортная декларация
Импортеру в ЕС нужен действующий номер EORI. ICS2 также требует EORI получателя в данных PLACI. На каждую партию нужна импортная таможенная декларация с верными кодами ТН ВЭД, стоимостью и происхождением.
Пошлины, НДС и недорогие посылки
Пошлины рассчитываются по Единому таможенному тарифу ЕС. НДС взимается по ставке страны ЕС - от 17% до 27%. С 1 июля 2026 года товары B2C дешевле 150 евро облагаются фиксированной пошлиной 3 евро за каждую категорию товара.
Маркировка CE и безопасность продукции
Электроника, оборудование, игрушки и СИЗ требуют маркировки CE до продажи в ЕС. Потребительские товары также должны соответствовать Регламенту об общей безопасности продукции (GPSR). Несоответствующий товар могут задержать в аэропорту ввоза.
Санитарный контроль на пограничных пунктах
Продукты питания, растения и продукция животного происхождения проходят контроль на пограничном контрольном пункте (BCP) аэропорта. Нужен ветеринарный или фитосанитарный сертификат и предварительное уведомление CHED в TRACES. Мы бронируем инспекцию до посадки.
Авиационная безопасность (ACC3 / RA3)
Авиакомпаниям, которые везут груз в ЕС из аэропортов за пределами ЕС, нужен статус ACC3. Груз должен пройти защиту у регулируемого агента RA3 или досмотр до погрузки. Мы работаем только с сертифицированными перевозчиками и агентами.
* Требования зависят от страны отправления и страны назначения. Свяжитесь с нами, чтобы уточнить требования для вашей отправки.
Экспорт · Авиаперевозки из Европы
Требования ЕС к экспорту авиагрузов
Экспортная декларация и MRN
Для любого коммерческого экспорта нужна электронная экспортная декларация в системе контроля экспорта ЕС (ECS). Таможня присваивает номер MRN (Movement Reference Number). Подтверждение вывоза дает право на нулевую ставку НДС.
Известный грузоотправитель и досмотр
Правила авиационной безопасности ЕС требуют защиты всех авиагрузов до погрузки. Груз от известного грузоотправителя (Known Consignor) летит без дополнительных проверок. Остальные грузы проходят досмотр у регулируемого агента. Мы организуем любой из вариантов.
Двойное назначение и экспортные лицензии
Часть электроники, лазеров и станков относится к товарам двойного назначения по Регламенту (ЕС) 2021/821. Для их отправки нужна экспортная лицензия. Мы выявляем такие товары еще на этапе расчета.
Проверка на санкции ЕС
Ограничительные меры ЕС запрещают отдельные товары, конечных пользователей и направления. Мы проверяем получателей и товары по действующим санкционным спискам ЕС. Запрещенные отправки останавливаются до бронирования, а не в аэропорту.
Декларация IATA на опасные грузы
Для экспорта опасных грузов нужна декларация грузоотправителя на опасные грузы по IATA DGR. Для литиевых батарей действуют особые инструкции по упаковке и лимиты заряда. Мы проверяем упаковку, маркировку и этикетки до сдачи груза.
Предварительные данные для страны назначения
Многие страны требуют данные о грузе до вылета. США требуют предварительные данные ACAS для US CBP. Великобритания требует ENS по системе Safety and Security GB. Мы подаем их вместе с нашими агентами в стране назначения.
* Требования зависят от страны отправления и страны назначения. Свяжитесь с нами, чтобы уточнить требования для вашей отправки.
Что мы перевозим
Типы грузов и специализация авиаперевозок в Европу и из Европы
Авиагрузоперевозки Европа от GreenLine охватывают стандартные и специальные грузы в обоих направлениях. Каждая отправка имеет корректные данные ICS2 при импорте и правильное экспортное оформление при вылете.
Генеральные и паллетные грузы
Грузы в коробках и на паллетах на сборных рейсах. Мы формируем паллеты по контурам ULD авиакомпаний, чтобы избежать отказов. Доставляем на любой склад или в распределительный центр Европы.
Запчасти и промышленные комплектующие
Критичные для производства детали для остановленных линий и машин. Мы бронируем ближайший рейс и заранее готовим оформление к прилету. Для целых машин смотрите перевозку спецтехники.
Опасные грузы и литиевые батареи
Химикаты, аэрозоли и батареи UN3480 / UN3481 по IATA DGR. Часть товаров летит только грузовыми самолетами. Мы подбираем авиакомпанию и маршрут под каждый класс ООН.
Фарма и скоропортящиеся грузы
Лекарства, свежие продукты и цветы в заданном температурном режиме. Импорт продуктов в ЕС проходит через пограничный контрольный пункт аэропорта. Мы заранее уведомляем BCP и ведем температурный журнал на всем пути.
E-commerce и оптовая торговля
Оптовые партии B2B и быстрое пополнение запасов для европейских фулфилмент-центров. Недорогие товары B2C теперь облагаются пошлиной ЕС 3 евро. Мы передаем прибывшие грузы на наши склады.
Ценные грузы и электроника
Полупроводники, ноутбуки и лабораторные приборы с охраняемой обработкой и минимумом перегрузок. Для импорта нужно соответствие CE и RoHS. Для экспорта может потребоваться лицензия на товары двойного назначения - мы проверяем это заранее.
Проектные и негабаритные авиагрузы
Двигатели, детали турбин и узлы на грузовых самолетах с главной палубой или чартерах. Мы планируем осмотр погрузки, спецобработку и сопровождение на дорогах. Подробнее о перевозке проектных грузов.
Прокрутите, чтобы увидеть все типы грузов →
Направления отправления и назначения
Авиагрузоперевозки Европа - куда мы летаем
Авиагрузоперевозки Европа идут по устоявшимся коридорам в обоих направлениях. Сроки ниже указаны от аэропорта до аэропорта. Выберите маршрут, чтобы получить расчет.
Авиаперевозки в Европу - откуда мы отправляем
Авиаперевозки из Европы - куда мы доставляем
Не нашли свой маршрут? GreenLine перевозит грузы в Европу и из Европы более чем в 40 странах на 4 континентах. Свяжитесь с нами, укажите пункт отправления и назначения - мы подготовим расчет.
Отрасли, с которыми мы работаем
Авиагрузоперевозки Европа для любой отрасли
Авиагрузоперевозки Европа зависят от правил ЕС для каждой отрасли и направления торговли. Для импорта может понадобиться маркировка CE, а для экспорта того же товара - лицензия. GreenLine учитывает отраслевые требования в обоих случаях.
Сертификаты и соответствие
Авиагрузоперевозки Европа по высшим стандартам с 2008 года
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Вопросы об авиагрузоперевозках
Прямые рейсы из Нью-Йорка JFK, Чикаго О’Хара и Лос-Анджелеса доставляют груз во Франкфурт, Амстердам или Лондон Хитроу за 1-3 дня от аэропорта до аэропорта. Доставка от двери до двери обычно занимает 3-6 рабочих дней. В этот срок входят забор груза, подача данных в ICS2, таможенное оформление в ЕС и финальная доставка. Экспресс-услуги сокращают срок до 1-2 дней. Грузы из Китая и Юго-Восточной Азии обычно идут 2-4 дня от аэропорта до аэропорта. GreenLine отслеживает каждый рейс и сообщает о любых изменениях расписания.
Стандартная авиаперевозка консолидирует ваш груз с другими отправками на регулярных рейсах. Это снижает стоимость за килограмм. Экспресс-доставка бронирует приоритетное место на ближайшем рейсе. Она подходит для срочных запчастей, образцов и грузов для остановленного производства. Оба варианта рассчитываются по оплачиваемому весу — большему из фактического и объемного веса из расчета 167 кг на кубический метр. GreenLine сравнивает оба варианта в вашем расчете.
Да. Все авиагрузы, которые ввозятся в ЕС или следуют транзитом, подпадают под систему контроля импорта ICS2. Предварительные данные PLACI должны поступить в таможню ЕС до погрузки в пункте отправления. Полная декларация ENS подается не позднее чем за 4 часа до прилета на дальнемагистральных рейсах. На рейсах короче 4 часов ENS подается до вылета. Без данных груз могут не допустить к погрузке. GreenLine подает PLACI и ENS на уровне домашней авианакладной в стандартном порядке.
Да. При импорте GreenLine подает импортную декларацию ЕС, рассчитывает пошлины и НДС и доставляет груз на любой адрес в Европе после выпуска. При экспорте мы подаем экспортную декларацию ЕС и получаем номер MRN. Мы также организуем досмотр безопасности или отправку по статусу известного грузоотправителя до вылета. Чтобы получить расчет, напишите на sales@greenlineglobal.com и укажите товар, вес, габариты, адреса забора и доставки и желаемую дату.
Таможенная пошлина ЕС рассчитывается по Единому таможенному тарифу. Ставка зависит от кода ТН ВЭД и страны происхождения — от 0% до 17% для большинства товаров. Импортный НДС взимается по ставке страны назначения — от 17% до 27%. С 1 июля 2026 года товары B2C дешевле 150 евро облагаются фиксированной пошлиной 3 евро за категорию товара. Часть стоимости авиаперевозки до границы ЕС включается в таможенную стоимость. GreenLine рассчитывает полную стоимость с учетом всех платежей в каждом предложении.