Морские перевозки из США
ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА
Ludmila
Специалист по грузовым перевозкам
МОРСКИЕ ГРУЗОВЫЕ РЕШЕНИЯ
Морские перевозки из США: Полное покрытие, Любые маршруты, Дверь до двери
Морские перевозки из США с GreenLine Global охватывают все основные торговые коридоры, соединяя крупные порты США с Европой, Азией, Ближним Востоком и странами Америки. Мы перевозим FCL (полный контейнер), LCL (сборный контейнер), рефрижераторные грузы, опасные грузы (IMO/IMDG) и проектные негабаритные отправки, всё под одной крышей от забора в США до доставки в стране назначения. Морской экспорт из США требует строгого соблюдения требований с первого дня: декларирование AES/EEI, проверка экспортного контроля, классификация по Schedule B и подготовка документов для страны назначения, всё до момента погрузки на судно.
Мы работаем как в режиме порт в порт, так и дверь в дверь с экспортным оформлением в США и забором груза по всем 50 штатам, а также с импортным оформлением и доставкой в стране назначения через сеть зарубежных агентов. Основанная в Сиэтле в 2008 году, лицензированная FMC, GreenLine сочетает американскую операционную базу с глобальной сетью морских перевозок в портах Таллина, Бангкока, Шанхая, Роттердама и других хабах. Каждый расчёт прозрачный и постатейный, со стоимостью, разбитой заранее. Для сложных и крупногабаритных грузов наши команды по проектным перевозкам и тяжёлому оборудованию берутся за то, с чем стандартные экспедиторы не справляются.
Как это работает
Морские перевозки из США: от расчёта до доставки
Каждая морская перевозка из США проходит чёткий процесс. GreenLine управляет каждым этапом: маршрутизацией, документацией, соблюдением требований экспортного контроля и доставкой в стране назначения.
Расчёт, маршрут и бронирование
Сообщите нам точку забора в США, тип груза, вес и страну назначения. Мы оцениваем наиболее экономичный маршрут, прямой сервис или с перевалкой, и подтверждаем FCL или LCL слот в течение 24 часов. Каждый расчёт постатейный: морской фрахт, AES/EEI, портовые сборы, экспортное оформление и доставка.
Забор, погрузка и документация
Организуем забор груза в США, засовку контейнера или консолидацию LCL в порту погрузки, а также подготовку всей экспортной документации: коносамент, упаковочный лист, инвойс и сертификат происхождения. Декларация EEI подаётся через AES до отхода судна, а документы готовятся для импортного процесса страны назначения. Для опасных грузов IMO оформляем декларацию DG и IMDG-комплаенс.
Морской транзит и отслеживание
Груз следует линейными рейсами через Тихий, Атлантический или Мексиканский залив. Мы обеспечиваем отслеживание контейнера в реальном времени от порта погрузки в США до прибытия в порт назначения с оперативными уведомлениями о задержках или изменениях маршрута. Наша команда мониторит статусы AES и перевозчика и старается решать возможные вопросы как можно раньше.
Оформление в стране назначения и доставка до двери
По прибытии в порт назначения наши зарубежные агенты выполняют импортное оформление, обработку пошлин и сопровождение при инспекции по местным правилам. После выпуска организуем дрейдж и финальную доставку до двери получателя. Один партнёр. Один счёт. Сквозная координация от забора в США до доставки в стране назначения.
Наши сервисы морских перевозок из США
Контейнерные перевозки из США: Каждый вид, Каждый груз
Нет двух одинаковых экспортных отправок. GreenLine подбирает оптимальный вид перевозки под ваш тип груза, объём и требования к стране назначения, будь то один контейнер или сложная многопортовая проектная перевозка.
FCL: Полный контейнер
20 фут · 40 фут · 40 HC
FCL обеспечивает эксклюзивное использование контейнера 20' или 40' под ваш груз. Только ваш груз в контейнере, минимальная перевалка. Идеально для отправок свыше 15 CBM или высокоценных товаров, которым нужен отдельный контейнер с минимальной обработкой. Мы организуем букинг контейнера, надзор за загрузкой, пломбирование и выпуск оригинала коносамента. FCL экспорт из США, наш ключевой продукт на всех торговых коридорах.
LCL: Сборный контейнер
Оплата за CBM · Гибко · Экономично
LCL консолидирует ваш груз с другими отправителями в общем контейнере, вы платите только за занятый объём. Оптимально для отправок менее 15 CBM, когда букинг целого контейнера нецелесообразен. GreenLine ведёт регулярные LCL консолидации из портов США в Европу, Азию и другие регионы. Мы управляем консолидацией на CFS в США, деконсолидацией на CFS в стране назначения и доставкой получателю.
Проектные и негабаритные грузы
OOG · Флет-рак · Открытый верх · Брейк-балк
Крупногабаритное оборудование и конструкции, превышающие стандартные размеры контейнера, требуют специализированной обработки на каждом этапе. GreenLine координирует перевозку на флет-раках, open-top и брейк-балк судах из США, включая инженерные расчёты крепления, операции портальными кранами и тяжёлую обработку в порту погрузки. Наша команда проектных перевозок разрабатывает полный план транспортировки.
«Дверь до двери» и таможня
AES/EEI · Экспортное оформление · Последняя миля
Для экспортёров, которым нужна единая точка ответственности, GreenLine обеспечивает полную доставку «дверь до двери» из США. Мы берём на себя декларацию AES/EEI, экспортное оформление, подготовку документов и проверку сторон по спискам, а затем координируем импортное оформление и доставку получателю через зарубежных агентов. Наш экспортный отдел работает во всех крупных портах погрузки США.
Рефрижераторные перевозки
Охлаждённые · Замороженные · Контроль температуры
Скоропортящиеся товары, фармацевтика и химикаты, чувствительные к температуре, требуют соблюдения холодовой цепи от забора в США до доставки в стране назначения. GreenLine букирует рефрижераторные контейнеры с предрейсовой проверкой PTI, мониторит температурные данные во время рейса и координирует приоритетную обработку терминала, а также консультирует по требованиям к холодовой цепи и санитарным сертификатам страны назначения.
Опасные грузы: IMO / IMDG
Классы 1-9 · DG-декларация · Полный комплаенс
Перевозка опасных грузов морем из США требует полного соответствия IMDG и требованиям DOT USA на автомобильном плече до порта погрузки. GreenLine готовит декларации DG, схемы сегрегации и Emergency Response документацию для всех классов IMO. Координируем согласование DG с линиями и готовим правильную маркировку и плакардирование до погрузки. Слоты для опасных грузов ограничены, ранний букинг обязателен.
От забора в США до доставки
Экспорт из США, Оформление и Доставка в стране назначения
Экспорт из США не заканчивается у ворот портового терминала. GreenLine управляет каждым шагом: от забора груза и экспортного оформления до прибытия и финальной доставки в стране назначения, через экспортный отдел в США и сеть зарубежных агентов.
Основные порты погрузки в США
- Лос-Анджелес / Лонг-Бич, CA: главный хаб Западного побережья, маршруты в Азию
- Нью-Йорк / Нью-Джерси: хаб Восточного побережья, маршруты в Европу и транзит
- Саванна, GA: экспортный хаб Юго-Востока США
- Хьюстон, TX: Мексиканский залив, энергетика, проектные грузы
- Сиэтл / Такома, WA: штаб-квартира GreenLine, Тихоокеанский Северо-Запад
- Майами, FL: Юго-Восток США, транзит из Латинской Америки
Экспортное оформление в США
Наш экспортный отдел подаёт Electronic Export Information (EEI) через AES, подтверждает корректную классификацию по Schedule B и проверяет все стороны сделки по спискам ограниченных лиц и санкций США. Для контролируемых товаров консультируем по ECCN и необходимости экспортной лицензии, а также готовим документы для импортного процесса страны назначения.
Забор и доставка в стране назначения
GreenLine организует забор и доставку FTL или LTL грузовиком с вашего склада по всей территории США до порта погрузки. На дальнем конце наши зарубежные агенты выполняют импортное оформление и финальную доставку в стране назначения. Для тяжёлого и негабаритного оборудования организуем перевозки с разрешениями, машинами сопровождения и специализированной обработкой.
Соответствие требованиям экспорта из США
Морские перевозки из США: что нужно для отправки груза морем
Экспорт морем из США требует выполнения ряда обязательных регуляторных процедур. Правильная подготовка до отправки судна позволяет избежать дорогостоящих задержек, штрафов и задержаний. GreenLine берёт на себя перечисленное ниже.
Декларация AES / EEI
Electronic Export Information (EEI) подаётся через систему AES для большинства экспортных отправок стоимостью свыше 2 500 USD по одному коду Schedule B, либо когда требуется экспортная лицензия. Подача обязательна до отхода судна, а ошибки или пропуски могут повлечь штрафы. GreenLine подаёт AES/EEI для каждой морской экспортной отправки, в рамках стандартного сервиса.
Экспортная лицензия и ECCN
Некоторые товары требуют экспортной лицензии в зависимости от ECCN по Export Administration Regulations (EAR), или ITAR для товаров оборонного назначения. Большинство грузов идёт по исключениям к лицензии или как EAR99, но классификацию нужно подтвердить заранее. GreenLine помогает определить, нужна ли лицензия, и консультирует по применимому исключению.
Документация для экспорта
Стандартный пакет документов для морского экспорта из США: коносамент, коммерческий инвойс, упаковочный лист и сертификат происхождения, когда его требует страна назначения. В зависимости от направления и товара могут потребоваться: сертификат фумигации ISPM-15 для деревянной тары, фитосанитарный сертификат USDA для агропродукции и сертификаты соответствия страны назначения.
Schedule B и пошлины страны назначения
Каждый товар, экспортируемый из США, классифицируется по коду Schedule B для подачи AES, который сопоставляется с импортным тарифом страны назначения. GreenLine помогает подтвердить верный код Schedule B и консультирует по пошлинам, НДС и импортным налогам, с которыми столкнётся ваш покупатель, а также по преференциям в рамках соглашений о свободной торговле.
Проверка сторон и санкции
Каждый экспорт из США должен проверяться по спискам ограниченных лиц и санкций США, включая Entity List (BIS) и SDN (OFAC), а также по эмбарго в отношении страны назначения. GreenLine проверяет все стороны сделки и заранее сигнализирует о вопросах лицензирования или отказа до бронирования.
Экспортный контроль и комплаенс
Экспорт из США может подпадать под контроль по EAR (Commerce/BIS), а для оборонных товаров, под ITAR (Госдепартамент), плюс санкции OFAC в отношении отдельных стран и лиц. GreenLine консультирует по классификации ECCN, требованиям к лицензиям и правилам импорта страны назначения, чтобы отправка прошла и экспортное оформление в США, и импорт в стране назначения.
Что мы перевозим
Морские перевозки из США: типы грузов и специализация
GreenLine транспортирует стандартные и специализированные грузы в рамках морских перевозок из США, от паллетированной генеральной партии до сложного негабаритного оборудования. Надлежащая документация и соответствие требованиям экспортного контроля США заложены в каждую отправку.
Генеральные и паллетные грузы
Потребительские товары, розничные и промышленные грузы на паллетах. FCL и LCL в зависимости от объёма. GreenLine консультирует по требованиям к упаковке страны назначения и правилам ISPM-15 к деревянной таре.
Тяжёлое оборудование и промышленные машины
Станки с ЧПУ, прессы, компрессоры и промышленные установки на флет-раках или open-top, либо как брейк-балк при негабаритных размерах. GreenLine выполняет инженерное крепление и организует тяжёлый подъём в порту погрузки США. Подробнее: перевозка тяжёлого оборудования.
Опасные грузы (классы IMO 1-9)
Химикаты, клеи, литиевые аккумуляторы, легковоспламеняющиеся грузы и прочие товары IMO требуют упаковки по IMDG, маркировки и полной декларации DG. GreenLine согласовывает прием DG с линиями и обеспечивает комплаенс DOT USA на автомобильном плече.
Скоропортящиеся и термочувствительные
Свежие и замороженные продукты, фармацевтика и химикаты с контролем температуры. GreenLine букирует рефрижераторные контейнеры с PTI, мониторит температуру в пути и координирует санитарную сертификацию страны назначения и холодовое хранение в порту погрузки США.
E-Commerce и оптовая торговля
Регулярные LCL и FCL отправки из США на зарубежные фулфилмент-центры и маркетплейсы. GreenLine берёт на себя экспортную документацию, стандарты маркировки и подготовку для страны назначения до погрузки.
Сельскохозяйственные и пищевые грузы
Зерно, продукты питания, напитки и агропродукция, экспортируемые из США. В зависимости от направления могут потребоваться экспортная сертификация USDA, фитосанитарные сертификаты и фумигация, всё оформляется GreenLine до отхода судна.
Проектные и негабаритные грузы
Лопасти ветрогенераторов, горнодобывающее оборудование, металлоконструкции и Energy-грузы. Наша команда проектных перевозок разрабатывает полный план с инженерией штивки, многопортовой координацией и разрешениями на тяжёлую перевозку до порта погрузки по территории США.
Прокрутите для просмотра всех типов грузов →
Страны и коридоры назначения
Морские перевозки из США: куда мы отправляем грузы
GreenLine обслуживает устоявшиеся морские коридоры из США в Европу, Азию, на Ближний Восток и в страны Америки. Выберите регион назначения ниже для получения информации о маршруте, сроках и стоимости.
Не нашли нужное направление? GreenLine отправляет грузы из США в более чем 40 стран на 4 континентах. Свяжитесь с нами, указав порт назначения и параметры груза, и мы предложим оптимальное решение.
Отрасли, которые мы обслуживаем
Морские перевозки из США для Любой Отрасли
Требования к экспорту из США, портовые процессы и структура пошлин страны назначения существенно варьируются в зависимости от отрасли. GreenLine привносит отраслевую экспертизу в каждую морскую перевозку из США, а не просто организует букинг контейнера.
Лицензии и сертификаты
Высочайшие Стандарты Морских Перевозок из США с 2008 Года
Членства и лицензии
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Морские перевозки из США Вопросы
Сроки зависят от порта погрузки в США и порта назначения. С Восточного побережья США в Европу: от 10 до 18 дней. С Западного побережья США в Азию: от 14 до 22 дней. С Восточного побережья США в Азию через All-Water: от 24 до 30 дней. Плюс время на импортное оформление и доставку в стране назначения. Пишите на sales@greenlineglobal.com для расчёта по вашему маршруту.
FCL (полный контейнер), весь контейнер только под ваш груз, оптимально для отправок свыше 15 CBM или высокоценных товаров. LCL (сборный контейнер), груз консолидируется с другими, вы платите только за занятый объём, выгодно при небольших объёмах. GreenLine подберёт вариант под ваш объём, сроки и бюджет.
EEI (Electronic Export Information) подаётся через систему AES для большинства морских отправок свыше 2 500 USD по одному коду Schedule B, либо когда требуется лицензия. Подаётся до отхода судна, ошибки могут задержать отправку или повлечь штрафы. GreenLine подаёт AES/EEI для каждой отправки в рамках стандартного сервиса.
Да. Мы обеспечиваем забор груза, подачу AES/EEI, экспортное оформление, морской транзит, а также импортное оформление и доставку получателю через зарубежных агентов. Вы получаете единую точку контакта и прозрачную постатейную смету. Пишите на sales@greenlineglobal.com с данными о грузе, точке забора в США и адресе назначения.