Морские перевозки в Европу
ПОДДЕРЖКА ЛОГИСТИКИ
Andres
Специалист по грузовым перевозкам
РЕШЕНИЯ ДЛЯ МОРСКИХ ПЕРЕВОЗОК
Морские перевозки в Европу Пункты отправления и назначения по всему миру
Морские перевозки в Европу охватывают одни из самых загруженных торговых маршрутов мира, и GreenLine Global управляет каждым этапом — от забора груза у отправителя до доставки внутри Европы. Мы работаем с FCL и LCL отправками, RoRo перевозками транспортных средств и техники, а также проектными грузами для негабаритных отправок. Все входящие европейские отправки требуют подачи ENS и соответствия ICS2 до отхода судна, и наша команда оформляет все предварительные декларации в стандартном порядке. Мы также организуем морские перевозки из Европы в Азию, Северную и Южную Америку и на Ближний Восток, выступая единым партнёром по обоим направлениям вашего европейского торгового маршрута.
GreenLine работает на европейских маршрутах морских перевозок с 2008 года, имея европейский хаб в городе Таллин, Эстония, и налаженные отношения с перевозчиками в портах Роттердам, Гамбург, Антверпен, Феликстоу и Гданьск. Каждое коммерческое предложение прозрачно и детализировано, без скрытых портовых сборов и расходов в пункте назначения. Мы лицензированы FMC и являемся участником Worldwide Partners Network. Для таможенной очистки ЕС наша команда подаёт импортные декларации и координирует уплату пошлин в порту ввоза, чтобы ваш груз двигался без задержек.
Как это работает
Ваш груз в Европу - от коммерческого предложения до доставки
GreenLine управляет полной цепочкой доставки морских грузов в Европу. Каждая отправка следует структурированному процессу: забор груза, бронирование перевозчика, предварительная подача ENS и ICS2, таможенная очистка ЕС и финальная доставка, выполняемые одной командой от начала до конца.
Предложение, маршрут и бронирование
Сообщите нам параметры груза, пункт отправления и европейский пункт назначения. Мы вернёмся с детализированным предложением в течение 24 часов, охватывающим морскую перевозку, обработку в пункте отправления, расходы в порту назначения и доставку. Мы подтверждаем оптимальный вариант FCL, LCL или RoRo с учётом вашего груза и объёма.
Забор, упаковка и документация
Мы организуем забор груза в пункте отправления, загрузку контейнера и всю экспортную документацию: коносамент, коммерческий инвойс, упаковочный лист и сертификат происхождения. Для отправок в ЕС мы готовим и подаём ENS (предварительную таможенную декларацию) в рамках ICS2 до отхода судна.
Транзит и отслеживание в реальном времени
Ваш груз движется по отлаженным трансатлантическим, транстихоокеанским и балтийско-североморским коридорам с участием крупнейших морских перевозчиков. На всём протяжении транзита доступно отслеживание в реальном времени. Мы контролируем расчётное время прибытия судна и заранее предупреждаем вас о любых задержках, без необходимости что-либо выяснять самостоятельно.
Таможенная очистка в Европе и доставка от двери до двери
По прибытии в европейский порт GreenLine координирует подачу импортной декларации в соответствующий таможенный орган государства - члена ЕС, включая таможню Роттердама (Douane), Hamburg Zoll и бельгийскую таможню. Мы рассчитываем и администрируем импортные пошлины ЕС и НДС, организуем выпуск из порта и доставляем по любому адресу в Европе через нашу сеть автомобильных перевозок.
Наши услуги морских перевозок в Европу
Морские перевозки в Европу - любой режим, любой тип груза
Нет двух одинаковых европейских отправок. Объём, тип груза, сроки и порт назначения определяют подходящую услугу. GreenLine подбирает наиболее экономичный и соответствующий требованиям режим для каждой отправки.
Полный контейнер (FCL)
Ваш груз занимает 20- или 40-футовый контейнер целиком. Оптимально для объёмов свыше 15 CBM или для грузов, требующих изоляции. GreenLine бронирует FCL на всех основных маршрутах в Европу и предоставляет единый коносамент на весь контейнер.
Неполный контейнер (LCL)
Экономично для отправок объёмом менее 15 CBM. Ваши товары консолидируются с другими грузами в общий контейнер в пункте отправления и расконсолидируются на европейском грузовом терминале (CFS) перед дальнейшей доставкой. GreenLine управляет всей логистикой консолидации и оформляет домашние коносаменты (House B/L) на каждую отправку.
Перевозка накатом (RoRo)
Предпочтительный режим для транспортных средств, тяжёлой техники и колёсного оборудования. Услуги RoRo доступны в портах, включая Роттердам, Бремерхафен и Зебрюгге. GreenLine оформляет всю документацию, включая морской коносамент и требования соответствия CE, а также одобрение типа ЕС, где это применимо.
Проектные и негабаритные грузы
Для грузов, не помещающихся в стандартные контейнеры: негабаритное промышленное оборудование, турбины, стальные конструкции. GreenLine планирует решения на базе флэт-реков, открытых контейнеров (open-top) и генеральных грузов (breakbulk) с полным обследованием маршрута, специальными разрешениями и координацией тяжеловесных операций в европейских портах. См. нашу услугу по проектным грузам.
Рефрижераторные и температурно-контролируемые грузы
Скоропортящиеся грузы, фармацевтика и продукты питания требуют рефрижераторных ISO-контейнеров с непрерывным контролем температуры. GreenLine обеспечивает предварительное охлаждение, проверку температурных журналов и соответствие правилам ЕС по безопасности пищевых продуктов и требованиям HACCP при импорте в портах назначения.
Опасные грузы (IMDG)
GreenLine перевозит грузы класса IMDG в Европу, включая химикаты, аккумуляторы и промышленные газы. Наша команда готовит декларацию на опасные грузы, подбирает одобренных перевозчиков и обеспечивает соблюдение европейских правил ADR/IMDG при заходе в порт в Роттердаме, Антверпене и Гамбурге.
Операции в европейских портах, таможня и доставка
От европейского порта до вашей двери: полное оформление по прибытии
Основные европейские порты въезда
Крупнейшие европейские транзитные порты
GreenLine располагает агентским покрытием в крупнейших контейнерных портах Европы. Роттердам (Нидерланды) и Антверпен-Брюгге (Бельгия) обрабатывают наибольшие объёмы в Европе. Гамбург и Бремерхафен обслуживают Германию и Центральную Европу. Феликстоу и Саутгемптон охватывают Великобританию. Гданьск является основными балтийскими воротами для Польши и Восточной Европы. Мы выбираем оптимальный порт выгрузки для вашего пункта доставки.
таможенной очистки ЕС
Импортная декларация и управление пошлинами
Все товары, ввозимые в ЕС, требуют подачи импортной декларации по форме Единого административного документа (SAD) в национальный таможенный орган в порту выгрузки. GreenLine выполняет проверку кодов HS, классификацию пошлин по Единому таможенному тарифу ЕС, подачу НДС и координацию выпуска. Где применимо, мы применяем льготные ставки пошлин по соглашениям ЕС о свободной торговле, чтобы снизить вашу итоговую стоимость.
Доставка последней мили по всей Европе
Доставка от двери до двери по всем 27 государствам - членам ЕС
После выпуска из порта GreenLine координирует дальнейшую доставку через нашу сеть автомобильных перевозок по Европе. Мы доставляем по любому европейскому адресу: будь то распределительный центр в Германии, производственная площадка в Польше или розничный склад в Испании. Для клиентов с большими объёмами мы также предлагаем 3PL-складирование вблизи крупнейших европейских портов.
Соответствие требованиям и правила импорта
Требования к отправке грузов морским путём в Европу
Соответствие требованиям при импорте в Европу регулируется таможенным законодательством ЕС, правилами национальных портовых органов и отраслевыми регламентами по продукции. Задержки из-за несоответствия требованиям относятся к самым частым причинам задержания грузов в европейских портах. GreenLine берёт на себя все проверки соответствия до отправки.
Подача ENS и ICS2
Предварительная таможенная декларация (ENS) должна быть подана в таможню ЕС в рамках системы контроля импорта Import Control System 2 (ICS2) не позднее чем за 24 часа до прибытия судна. Декларация должна содержать точные коды HS, данные отправителя и получателя, а также описание груза. GreenLine подаёт все декларации ENS в рамках стандартной услуги, без отдельного оформления.
Маркировка CE и соответствие продукции
Для многих категорий продукции требуется маркировка CE до того, как они смогут быть ввезены и проданы в ЕС: это электроника, машины и оборудование, игрушки, СИЗ и медицинские изделия. Маркировка CE подтверждает соответствие директивам ЕС по безопасности, охране здоровья и окружающей среды. Товары без необходимой маркировки CE будут остановлены таможней ЕС в порту ввоза.
Таможенные пошлины и НДС ЕС
Все товары, ввозимые в ЕС, облагаются импортной пошлиной в соответствии с Единым таможенным тарифом ЕС (CCT) и НДС по ставке государства назначения. Ставки пошлин различаются в зависимости от кода HS и страны происхождения. Льготные ставки применяются по соглашениям ЕС о свободной торговле (например, ЕС-США, ЕС-Япония, ЕС-АСЕАН в стадии согласования). GreenLine рассчитывает полную сумму пошлин и НДС в составе вашего коммерческого предложения.
REACH и соответствие химическим требованиям
REACH (регистрация, оценка, разрешение и ограничение химических веществ) распространяется на химические вещества, ввозимые в ЕС сверх пороговых количеств. Импортёры обязаны подтвердить предварительную регистрацию в Европейском химическом агентстве (ECHA). Это касается промышленных химикатов, красок, смазочных материалов и продукции, содержащей регулируемые вещества.
EUR.1 и преференциальное происхождение
Сертификат перемещения EUR.1 подтверждает преференциальное происхождение товаров, ввозимых по соглашению ЕС о свободной торговле, что позволяет применять сниженные или нулевые ставки пошлин. Он должен быть выдан таможенным органом страны-экспортёра. GreenLine консультирует по праву на льготы и координирует выдачу сертификата в пункте отправления в рамках процесса оформления документов.
Фитосанитарный контроль и меры СФС
Сельскохозяйственная продукция, деревянная упаковка, растения и продукты питания подлежат санитарному и фитосанитарному контролю ЕС (SPS) на пограничных инспекционных постах (BIP) в порту первого ввоза. Требуется действительный фитосанитарный сертификат, выданный страной происхождения. GreenLine координирует оформление SPS-документации и запись на инспекцию BIP для соответствующих грузов.
Что мы перевозим
Типы грузов и специализация морских перевозок в Европу
GreenLine перевозит в Европу как стандартные, так и специализированные грузы. Все типы грузов обрабатываются с полным соответствием ENS и правильной импортной документацией ЕС: от стандартных паллетированных товаров до негабаритных проектных грузов.
Генеральные и паллетированные грузы
Стандартные FCL и LCL для коробочных, мешковых и паллетированных товаров во все европейские пункты назначения. GreenLine управляет импортными декларациями ЕС, проверками соответствия CE и доставкой из Роттердама, Гамбурга или Антверпена в любой европейский распределительный центр или на складской адрес.
Тяжёлая техника и промышленное оборудование
Флэт-реки, открытые контейнеры (open-top) и RoRo для кранов, прессов, станков с ЧПУ и генераторов. Требования к импорту в ЕС включают маркировку CE для машин и оборудования в рамках Директивы ЕС по машинам и оборудованию. GreenLine координирует специальные разрешения, тяжеловесные операции и доставку негабаритных грузов. См. нашу услугу по крупной технике.
Опасные грузы (IMDG)
Грузы класса IMDG (химикаты, литиевые аккумуляторы, аэрозоли и легковоспламеняющиеся жидкости) требуют декларации на опасные грузы и перевозчика, одобренного по IMDG. GreenLine готовит всю необходимую документацию и обеспечивает соблюдение европейских правил ADR и IMDG в порту в порту выгрузки.
Скоропортящиеся и температурно-чувствительные грузы
Рефрижераторные контейнеры для продуктов питания, фармацевтики и свежей продукции. Импорт продуктов питания в ЕС требует санитарного сертификата ЕС и инспекции на пограничном инспекционном посту (BIP) в порту ввоза. GreenLine берёт на себя уведомления BIP, температурные журналы и соответствие нормам ЕС по безопасности пищевых продуктов.
Электронная торговля и розничный опт
Крупнооптовые B2B-грузы для европейских розничных сетей и центров выполнения заказов электронной торговли. GreenLine обеспечивает консолидацию LCL для небольших регулярных отправок и FCL-программы для пиковых сезонных объёмов. Мы интегрируемся с европейским 3PL-складированием для прямой доставки на склад выполнения заказов.
Сельскохозяйственная продукция и продукты питания
Поставки зерновых, бобовых, масел и переработанных продуктов в Европу требуют фитосанитарных сертификатов, импортных лицензий ЕС для отдельных товаров и деревянной упаковки, соответствующей стандарту ISPM 15. GreenLine координирует сертификацию в пункте отправления и процедуры на пограничных инспекционных постах ЕС в Роттердаме и Гамбурге.
Проектные и негабаритные грузы
Компоненты ветрогенераторов, сборные конструкции и негабаритные модули, перевозимые на флэт-реках, открытых контейнерах (open-top) и судах для генеральных грузов (breakbulk). GreenLine планирует всю цепочку проектного груза: от обследования погрузки и схем крепления в пункте отправления до портовых крановых операций, специальных дорожных разрешений и сопровождения негабаритных грузов в Европе. См. нашу услугу по проектным грузам.
Прокрутите, чтобы увидеть все типы грузов →
Страны отправления и коридоры
Откуда мы доставляем в Европу
GreenLine обслуживает отлаженные коридоры морских перевозок в Европу из Северной и Южной Америки, Азиатско-Тихоокеанского региона, Ближнего Востока и внутри самой Европы. Сообщите нам пункт отправления для уточнения маршрута и сроков транзита.
Не нашли свой пункт отправления? GreenLine перевозит в Европу более чем из 40 стран на 4 континентах. Свяжитесь с нами, указав пункт отправления и европейский пункт назначения, для получения прямого предложения.
Отрасли, которые мы обслуживаем
Морские перевозки в Европу для всех отраслей
Соответствие требованиям при импорте в Европу существенно различается по отраслям. GreenLine привносит отраслевые знания в каждую отправку - от директив ЕС по продукции для электроники до фитосанитарного контроля сельскохозяйственных товаров.
Лицензии и соответствие требованиям
Работаем по высочайшим европейским стандартам морских перевозок с 2008 года
Часто задаваемые вопросы
Морские перевозки в Европу вопросы
Сроки транзита составляют от 10 до 24 дней. Восточное побережье США (Нью-Йорк, Саванна, Балтимор) — Роттердам и Гамбург за 10-14 дней. Западное побережье (Лос-Анджелес, Сиэтл) — 18-24 дня через Панамский канал. GreenLine отслеживает все рейсы в реальном времени и заранее предупреждает об изменениях.
FCL (полная загрузка) — ваш груз занимает весь 20- или 40-футовый контейнер по единому коносаменту, оптимально для объёмов свыше 15 CBM. LCL (сборный груз) объединяет ваш груз с другими в общем контейнере, что выгоднее для небольших объёмов. GreenLine подскажет более выгодный вариант с учётом объёма, типа груза и сроков.
Да. ENS (предварительная декларация безопасности) обязательна для всех морских грузов, ввозимых в ЕС, в рамках системы ICS2. Подаётся в таможню ЕС не позднее чем за 24 часа до прибытия судна с точными кодами HS и данными сторон. GreenLine оформляет все подачи ENS и ICS2 в рамках стандартной услуги.
Да. GreenLine выполняет таможенную очистку ЕС во всех крупных портах ввоза (Роттердам, Гамбург, Антверпен, Гданьск): подача декларации, расчёт пошлин и НДС, выпуск из порта. После очистки организуем автодоставку по любому адресу. Запрос на sales@greenlineglobal.com.
Импортные пошлины определяются Единым таможенным тарифом ЕС (CCT) по коду HS и стране происхождения: обычно от 0% до 17%. НДС взимается по ставке страны назначения, как правило от 19% до 25%. Льготные ставки возможны по соглашениям ЕС о свободной торговле. GreenLine рассчитывает полную стоимость с пошлинами и НДС в каждом предложении.